“CO2 vlootemissies zijn voor ons een belangrijke graadmeter voor het succes van onze elektrificatie-inspanningen,” verklaart Hildegard Wortmann, lid van de Raad van Bestuur voor Sales & Marketing bij Audi AG. “Het aanzienlijk overtreffen van onze doelstellingen is opnieuw een bewijs dat we met onze systematische focus op duurzame premium mobiliteit voor de toekomst op de juiste strategische koers zitten.”
Audi’s vlootwaarde werd berekend op basis van nieuw geregistreerde auto’s in de 27 landen van de EU plus Noorwegen en IJsland. De uiteindelijke bevestiging van de CO2-emissiewaarden door de Europese Commissie vindt op een later moment plaats.
Verdubbeling elektrisch Audi-gamma in 2021
De aanzienlijke verkooptoename van volledig elektrische modellen had met name een positieve impact op de vlootwaarde. 42.991 afgeleverde elektrische Audi’s in de EU, Noorwegen en IJsland markeerden over het jaar 2021 een verkoopstijging van 49,8 procent. De Audi e-tron (inclusief Sportback) is de bestverkochte volledig elektrische premium SUV in Europa. Afgelopen jaar zag Audi zijn gamma van elektrische auto’s meer dan verdubbelen met de introductie van vier nieuwe modellen: de Audi e-tron GT, Audi RS e-tron GT, Audi Q4 e-tron en Audi Q4 Sportback e-tron.
Audi verwacht tegen 2025 meer dan twintig geheel elektrisch aangedreven modellen in het portfolio te hebben. Vanaf 2026 introduceert het merk enkel nog nieuwe elektrische auto’s. De duidelijke focus op e-mobility blijkt ook uit de investeringsplanning van de onderneming. Audi is volgens de planningsronde die eind vorig jaar is goedgekeurd voornemens om tussen 2022 en 2026 zo’n 18 miljard euro te spenderen aan elektrificatie en hybridisering.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.