Nieuws

De nieuwe, elektrisch aangedreven Audi Q8 e-tron is vanaf nu te zien en te beleven bij de Nederlandse Audi-dealers. Klanten kunnen kiezen voor de SUV of de Sportback. Beide zijn er met een keuze uit drie luxe uitrustingsniveaus. Zowel de 50- als 55-uitvoeringen hebben een grotere accucapaciteit en daarmee een nog grotere actieradius. De Audi Q8 50 e-tron is leverbaar vanaf € 71.385*.

SEAT S.A. opende vandaag precies dertig jaar geleden de hoofdfabriek in het Spaanse Martorell. Het jubileum valt samen met de start van de grootste transformatie van de onderneming ooit, waarbij het in totaal € 3 miljard investeert. Tegen 2025 start SEAT S.A. in Martorell met de productie van volledig elektrische auto’s voor verschillende merken binnen de Volkswagen Groep.

Op een borrel of verjaardagsfeest zijn auto’s een onverminderd populair gespreksonderwerp. Gaat het eenmaal over de toekomst van autorijden, dan komt de discussie echt goed op gang. Want heeft elektrisch rijden nu de toekomst, of zijn alternatieven als waterstof de betere oplossing?

Škoda blaakt van het zelfvertrouwen. En dat zie je terug in opvallende en vooruitstrevende modellen zoals de Enyaq Coupé iV. Maar er is ook een Škoda die de meer bescheiden automobilist recht in het hart weet te raken, namelijk de Škoda Scala.

 De Audi e-tron GT is zonder enige twijfel één van de meest stijlvolle auto’s op de Nederlandse wegen. Hij is niet alleen onderscheidend dankzij de elegante gran turismo looks en het comfort- en luxeniveau, maar combineert die eigenschappen met puur elektrische sportwagenprestaties. Nu is er de Audi e-tron GT Competition, waarmee de e-tron GT zichzelf qua looks en luxe weet te overtreffen.

In de bittere kou van Zweeds Lapland ondergaat de vernieuwde Touareg momenteel de laatste tests voordat hij deze zomer zijn wereldpremière beleeft. De luxe SUV krijgt een nieuw ontworpen front en achterzijde, een doorontwikkeld chassis en verbeteringen die het comfort en de prestaties naar een nog hoger niveau tillen. Maar het belangrijkste nieuws is wel dat de vernieuwde Touareg terugkeert naar Nederland. Lees hier alvast alle highlights.

Met je Škoda dwars door de Sahara Woestijn rijden. Dat klinkt als een waanzinnig avontuur, maar je zou niet de eerste zijn. Want vandaag is het precies 90 jaar geleden dat een Škoda 633 vanuit Tsjechië naar Noord-Afrika vertrok!

Volkswagen geeft de succesvolle Touareg deze zomer een grondige technische en visuele update. De luxe SUV krijgt een nieuw ontworpen front en achterzijde, een doorontwikkeld chassis en tilt het comfort en de prestaties naar een nog hoger niveau. Vooruitlopend op de wereldpremière blikt Volkswagen nu al vooruit op de highlights van de vernieuwde Touareg.

In de Duitse deelstaat Saksen, aan de oevers van de Zwickauer Mulde, vind je een bijzondere fabriek. Op deze plek worden voor de Volkswagen Groep zes verschillende elektrische auto’s onder één dak gebouwd. Hoe dat lukt zonder elkaar voor de voeten te lopen, vertellen onze productie-experts Robert Pahlow en Frank Schemmel. Dit is de Volkswagen-fabriek in Zwicka

Door het bouwen van iconische modellen als de Golf weten we bij Volkswagen inmiddels dat evolutie net zo goed voor revolutie kan zorgen. Het is soms niet nodig om het wiel opnieuw uit te vinden, vooral als iets goed werkt. Die filosofie geldt ook voor het gedeelte van onze auto’s dat je niet meteen ziet, zoals het platform waarop onze auto’s gebouwd zijn.

Volkswagen is al decennialang hofleverancier van pechvoertuigen aan de ANWB Wegenwacht. Die succesvolle samenwerking krijgt nu een vervolg. De pechhulp zet dit jaar namelijk dertig exemplaren van de volledig elektrische ID. Buzz op de weg.

Zo snel kan het gaan: in 2017 kwam de Volkswagen T-Roc op de markt en enkele dagen geleden rolde in het Portugese Palmela de één-miljoenste van de lijn. En Nederland doet lekker mee: in 2022 was de T-Roc na de Polo de populairste Volkswagen en afgelopen januari was hij zelfs de bestverkochte auto van ons land. Zó doet de SUV dat.

Voor Škoda belooft 2023 een feestelijk jaar te worden. Škoda viert meerdere jubilea én heeft een nieuw logo! En wist je trouwens dat de gevleugelde pijl van dit logo al 100 jaar bestaat?

SEAT is vandaag - 3 februari - op de kop af veertig jaar actief op de Nederlandse markt en niet meer weg te denken uit het hedendaagse verkeersbeeld. Vier decennia geleden zette een kleine Nederlandse importeur de eerste voorzichtige stappen en introduceerde de Ronda als eerste SEAT in Nederland.

Audi ontwikkelt vandaag de auto van de toekomst. Een toekomst waarin de ervaring achter het stuur steeds meer wordt bepaald door software en waarbij technologie het verschil gaat maken. Voor die technologie put Audi deels uit de expertise van CARIAD, de tech-divisie van de Volkswagen Groep, en integreert het CARIAD-software in zijn modellen.